ДЕУ
Изберете до 4 марки леки коли. Данните са към 01.10.2026.
Накратко
| ДЕУ | |
|---|---|
| Леки коли в регистъра | 7 090 |
| Място сред марките | #33 |
| Дял от леките коли | 0,2% |
| На 1000 души | 1,1 |
| Промяна от 01.01.2026 | −616 8,0% |
| Ръст за 5 години (от 10.2021) | −36,7% |
| Първа регистрация, 2026 | 11 |
| от тях нови | 0,0% |
| Дял от новите коли на пазара, 2026 | 0,0% |
| Нови коли на 100 000 души, 2026 | 0 |
| Над 20 години | 98,1% |
| Хибриди и електрически сред новорегистрираните | 0,0% |
| Мощност над 110 kW | 0,0% |
| Двигател над 2 литра | 27,3% |
| Реекспорт – нови, дерегистрирани до 6 месеца | – |
| Най-разпространена в (на 1000 души) |
Видин 2,8 Габрово 1,6 Добрич 1,5 |
| Най-регистрирани модели |
КАЛОС 4 КОРАНДО 2 ЛАНОС 1 |
Регистрациите, пазарният дял, мощността, двигателят и реекспортът са за 01.01–30.09.2026. Населението е на НСИ към 31.12.2025.
Колите на марката на 1000 души по области
Леки коли (M1) в регистъра към 01.10.2026. По-тъмно – повече коли на марката на 1000 жители; всяка карта е със своя скала.
ДЕУ
Леки коли в регистъра във времето
Към първо число на месеца
Таблица с данните
| ДЕУ | |
|---|---|
| юли 2016 | 21 476 |
| юли 2016 | 21 256 |
| сеп 2016 | 21 129 |
| окт 2016 | 21 122 |
| окт 2016 | 21 066 |
| дек 2016 | 20 619 |
| яну 2017 | 20 111 |
| фев 2017 | 19 246 |
| мар 2017 | 18 336 |
| апр 2017 | 17 364 |
| юли 2017 | 16 675 |
| авг 2017 | 16 555 |
| сеп 2017 | 16 458 |
| окт 2017 | 16 353 |
| ное 2017 | 16 327 |
| дек 2017 | 15 840 |
| фев 2018 | 15 684 |
| мар 2018 | 15 562 |
| апр 2018 | 15 330 |
| май 2018 | 15 370 |
| юни 2018 | 15 285 |
| юли 2018 | 15 057 |
| авг 2018 | 14 887 |
| сеп 2018 | 14 785 |
| окт 2018 | 14 777 |
| ное 2018 | 14 649 |
| дек 2018 | 14 536 |
| май 2019 | 13 889 |
| май 2019 | 13 695 |
| юли 2019 | 13 664 |
| авг 2019 | 13 476 |
| сеп 2019 | 13 382 |
| окт 2019 | 13 341 |
| ное 2019 | 13 314 |
| дек 2019 | 13 280 |
| яну 2020 | 13 212 |
| фев 2020 | 13 153 |
| мар 2020 | 13 094 |
| апр 2020 | 13 052 |
| май 2020 | 13 047 |
| юни 2020 | 13 049 |
| юли 2020 | 12 941 |
| авг 2020 | 12 818 |
| сеп 2020 | 12 715 |
| окт 2020 | 12 582 |
| дек 2020 | 12 450 |
| яну 2021 | 12 397 |
| фев 2021 | 12 324 |
| мар 2021 | 11 711 |
| апр 2021 | 11 557 |
| май 2021 | 11 530 |
| юни 2021 | 11 386 |
| авг 2021 | 11 352 |
| сеп 2021 | 11 321 |
| окт 2021 | 11 201 |
| ное 2021 | 11 114 |
| дек 2021 | 11 034 |
| яну 2022 | 10 779 |
| фев 2022 | 10 727 |
| мар 2022 | 10 543 |
| апр 2022 | 10 451 |
| май 2022 | 10 420 |
| юни 2022 | 10 327 |
| юли 2022 | 10 297 |
| авг 2022 | 10 333 |
| сеп 2022 | 10 227 |
| окт 2022 | 10 199 |
| ное 2022 | 10 115 |
| дек 2022 | 10 041 |
| яну 2023 | 9 982 |
| фев 2023 | 9 851 |
| мар 2023 | 9 784 |
| апр 2023 | 9 758 |
| май 2023 | 9 764 |
| юни 2023 | 9 709 |
| юли 2023 | 9 714 |
| авг 2023 | 9 673 |
| сеп 2023 | 9 588 |
| окт 2023 | 9 578 |
| ное 2023 | 9 472 |
| дек 2023 | 9 390 |
| яну 2024 | 9 336 |
| фев 2024 | 9 202 |
| мар 2024 | 9 145 |
| апр 2024 | 9 064 |
| май 2024 | 9 019 |
| юни 2024 | 9 002 |
| юли 2024 | 8 972 |
| авг 2024 | 8 959 |
| сеп 2024 | 8 886 |
| окт 2024 | 8 782 |
| ное 2024 | 8 689 |
| дек 2024 | 8 624 |
| яну 2025 | 8 504 |
| фев 2025 | 8 482 |
| мар 2025 | 8 312 |
| апр 2025 | 8 275 |
| май 2025 | 8 224 |
| юни 2025 | 8 214 |
| юли 2025 | 8 154 |
| авг 2025 | 8 076 |
| сеп 2025 | 8 024 |
| окт 2025 | 7 960 |
| ное 2025 | 7 923 |
| дек 2025 | 7 842 |
| яну 2026 | 7 706 |
| фев 2026 | 7 675 |
| мар 2026 | 7 508 |
| апр 2026 | 7 434 |
| май 2026 | 7 413 |
| юни 2026 | 7 357 |
| юли 2026 | 7 263 |
| авг 2026 | 7 205 |
| сеп 2026 | 7 167 |
| окт 2026 | 7 090 |
Първа регистрация по години
Нови и внесени употребявани леки коли. Текущата година е непълна.
Таблица с данните
| ДЕУ | |
|---|---|
| 2020 | 132 |
| 2021 | 117 |
| 2022 | 98 |
| 2023 | 72 |
| 2024 | 57 |
| 2025 | 35 |
| 2026 | 11 |
Гориво на новорегистрираните
Дял, % – всички видове превозни средства на марката
Таблица с данните
| Бензин | Дизел | Газ (LPG/CNG) | Хибрид | Електрически | |
|---|---|---|---|---|---|
| ДЕУ | 61,5 | 38,5 | 0 | 0 | 0 |
Възраст на колите в регистъра
Дял, % – категория M1
Таблица с данните
| 0-5 год. | 6-10 год. | 11-15 год. | 15-20 год. | над 20 год. | |
|---|---|---|---|---|---|
| ДЕУ | 0 | 0 | 0 | 1,9 | 98,1 |