ФОЛКСВАГЕН срещу ОПЕЛ
Изберете до 4 марки леки коли. Данните са към 01.10.2026.
Накратко
| ФОЛКСВАГЕН | ОПЕЛ | |
|---|---|---|
| Леки коли в регистъра | 483 063 | 282 709 |
| Място сред марките | #1 | #3 |
| Дял от леките коли | 14,4% | 8,4% |
| На 1000 души | 75 | 44 |
| Промяна от 01.01.2026 | +9 755 2,1% | −5 086 1,8% |
| Ръст за 5 години (от 10.2021) | +11,8% | −10,2% |
| Първа регистрация, 2026 | 26 834 | 8 675 |
| от тях нови | 10,4% | 10,3% |
| Дял от новите коли на пазара, 2026 | 7,0% | 2,2% |
| Нови коли на 100 000 души, 2026 | 43 | 14 |
| Над 20 години | 65,3% | 68,8% |
| Хибриди и електрически сред новорегистрираните | 6,6% | 10,3% |
| Мощност над 110 kW | 17,0% | 9,0% |
| Двигател над 2 литра | 4,6% | 4,2% |
| Реекспорт – нови, дерегистрирани до 6 месеца | 0,4% (10) | – |
| Най-разпространена в (на 1000 души) |
Кърджали 102 Хасково 101 Видин 100 |
Видин 59 Хасково 57 Кюстендил 54 |
| Най-регистрирани модели |
ГОЛФ 7 235 ПАСАТ 4 185 ТУРАН 2 837 |
КОРСА 1 241 АСТРА 1 065 ЗАФИРА 862 |
Регистрациите, пазарният дял, мощността, двигателят и реекспортът са за 01.01–30.09.2026. Населението е на НСИ към 31.12.2025.
Колите на марката на 1000 души по области
Леки коли (M1) в регистъра към 01.10.2026. По-тъмно – повече коли на марката на 1000 жители; всяка карта е със своя скала.
ФОЛКСВАГЕН
ОПЕЛ
Леки коли в регистъра във времето
Към първо число на месеца
Таблица с данните
| ФОЛКСВАГЕН | ОПЕЛ | |
|---|---|---|
| юли 2016 | 485 679 | 446 276 |
| юли 2016 | 484 499 | 443 553 |
| сеп 2016 | 487 281 | 445 039 |
| окт 2016 | 488 577 | 445 861 |
| окт 2016 | 490 032 | 445 777 |
| дек 2016 | 486 879 | 437 794 |
| яну 2017 | 483 179 | 430 023 |
| фев 2017 | 472 542 | 414 170 |
| мар 2017 | 460 390 | 397 689 |
| апр 2017 | 447 096 | 379 338 |
| юли 2017 | 435 362 | 368 816 |
| авг 2017 | 434 409 | 367 632 |
| сеп 2017 | 434 525 | 367 161 |
| окт 2017 | 434 547 | 366 532 |
| ное 2017 | 435 876 | 367 017 |
| дек 2017 | 430 727 | 360 075 |
| фев 2018 | 429 560 | 358 089 |
| мар 2018 | 428 242 | 356 167 |
| апр 2018 | 425 236 | 352 655 |
| май 2018 | 429 046 | 355 048 |
| юни 2018 | 428 713 | 354 333 |
| юли 2018 | 425 805 | 351 654 |
| авг 2018 | 424 630 | 349 880 |
| сеп 2018 | 425 260 | 348 987 |
| окт 2018 | 427 777 | 350 314 |
| ное 2018 | 427 815 | 349 028 |
| дек 2018 | 427 476 | 347 533 |
| май 2019 | 424 699 | 340 748 |
| май 2019 | 423 423 | 339 025 |
| юли 2019 | 424 604 | 338 944 |
| авг 2019 | 424 253 | 337 017 |
| сеп 2019 | 425 731 | 336 835 |
| окт 2019 | 427 584 | 337 163 |
| ное 2019 | 429 343 | 337 365 |
| дек 2019 | 430 436 | 337 282 |
| яну 2020 | 431 386 | 336 844 |
| фев 2020 | 432 588 | 336 690 |
| мар 2020 | 433 584 | 336 567 |
| апр 2020 | 433 725 | 336 266 |
| май 2020 | 434 721 | 336 650 |
| юни 2020 | 436 464 | 337 445 |
| юли 2020 | 435 897 | 335 862 |
| авг 2020 | 436 701 | 334 846 |
| сеп 2020 | 434 056 | 329 664 |
| окт 2020 | 433 255 | 327 839 |
| дек 2020 | 433 678 | 326 174 |
| яну 2021 | 435 579 | 326 477 |
| фев 2021 | 435 654 | 325 836 |
| мар 2021 | 422 746 | 315 296 |
| апр 2021 | 421 602 | 313 419 |
| май 2021 | 424 528 | 314 400 |
| юни 2021 | 426 345 | 314 181 |
| авг 2021 | 429 412 | 315 283 |
| сеп 2021 | 432 640 | 316 380 |
| окт 2021 | 432 142 | 314 979 |
| ное 2021 | 432 574 | 314 155 |
| дек 2021 | 432 699 | 313 380 |
| яну 2022 | 427 316 | 308 366 |
| фев 2022 | 428 410 | 308 269 |
| мар 2022 | 424 309 | 304 826 |
| апр 2022 | 423 800 | 303 530 |
| май 2022 | 426 041 | 304 062 |
| юни 2022 | 426 375 | 303 225 |
| юли 2022 | 428 454 | 303 620 |
| авг 2022 | 432 426 | 305 386 |
| сеп 2022 | 432 373 | 304 108 |
| окт 2022 | 434 556 | 304 637 |
| ное 2022 | 434 763 | 303 841 |
| дек 2022 | 433 518 | 301 930 |
| яну 2023 | 434 396 | 301 702 |
| фев 2023 | 431 889 | 299 265 |
| мар 2023 | 432 084 | 298 714 |
| апр 2023 | 433 683 | 299 111 |
| май 2023 | 436 340 | 300 202 |
| юни 2023 | 436 912 | 299 689 |
| юли 2023 | 440 175 | 301 045 |
| авг 2023 | 442 999 | 301 800 |
| сеп 2023 | 444 427 | 301 559 |
| окт 2023 | 446 611 | 302 041 |
| ное 2023 | 446 209 | 300 754 |
| дек 2023 | 446 202 | 299 896 |
| яну 2024 | 447 025 | 299 442 |
| фев 2024 | 445 026 | 297 038 |
| мар 2024 | 446 206 | 296 938 |
| апр 2024 | 446 826 | 296 201 |
| май 2024 | 448 434 | 296 190 |
| юни 2024 | 451 285 | 297 229 |
| юли 2024 | 452 771 | 297 229 |
| авг 2024 | 456 524 | 298 422 |
| сеп 2024 | 458 501 | 298 510 |
| окт 2024 | 458 499 | 297 483 |
| ное 2024 | 459 171 | 296 623 |
| дек 2024 | 460 255 | 296 104 |
| яну 2025 | 458 380 | 293 631 |
| фев 2025 | 462 019 | 294 762 |
| мар 2025 | 458 774 | 291 541 |
| апр 2025 | 460 707 | 291 488 |
| май 2025 | 462 026 | 291 161 |
| юни 2025 | 465 189 | 292 048 |
| юли 2025 | 466 627 | 291 801 |
| авг 2025 | 469 569 | 292 281 |
| сеп 2025 | 471 720 | 292 243 |
| окт 2025 | 472 298 | 291 189 |
| ное 2025 | 474 668 | 291 414 |
| дек 2025 | 474 131 | 289 686 |
| яну 2026 | 473 308 | 287 795 |
| фев 2026 | 476 001 | 288 592 |
| мар 2026 | 472 922 | 285 595 |
| апр 2026 | 473 911 | 284 804 |
| май 2026 | 476 740 | 285 188 |
| юни 2026 | 477 961 | 284 804 |
| юли 2026 | 478 395 | 283 793 |
| авг 2026 | 481 575 | 284 133 |
| сеп 2026 | 484 254 | 284 577 |
| окт 2026 | 483 063 | 282 709 |
Първа регистрация по години
Нови и внесени употребявани леки коли. Текущата година е непълна.
Таблица с данните
| ФОЛКСВАГЕН | ОПЕЛ | |
|---|---|---|
| 2020 | 26 851 | 12 607 |
| 2021 | 31 410 | 14 807 |
| 2022 | 28 689 | 12 429 |
| 2023 | 30 596 | 12 827 |
| 2024 | 35 270 | 13 729 |
| 2025 | 38 257 | 13 174 |
| 2026 | 26 834 | 8 675 |
Гориво на новорегистрираните
Дял, % – всички видове превозни средства на марката
Таблица с данните
| Бензин | Дизел | Газ (LPG/CNG) | Хибрид | Електрически | |
|---|---|---|---|---|---|
| ФОЛКСВАГЕН | 18,8 | 71,6 | 3,1 | 3,5 | 3 |
| ОПЕЛ | 32,2 | 48,6 | 8,9 | 7,3 | 3 |
Възраст на колите в регистъра
Дял, % – категория M1
Таблица с данните
| 0-5 год. | 6-10 год. | 11-15 год. | 15-20 год. | над 20 год. | |
|---|---|---|---|---|---|
| ФОЛКСВАГЕН | 3,6 | 4,8 | 7,7 | 18,6 | 65,3 |
| ОПЕЛ | 1,7 | 3,4 | 7,1 | 19 | 68,8 |